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1 VAGA DE Mecânico de Manutenção EM Ribeirão Preto / SP
Mecânico de Manutenção
Nome da empresa disponível para cadastrados.
R$ 2.000,000 Por Mês
Ribeirão Preto / SP
Efetivo/CLT
Empresa localizada na cidade de curitiba/pr do ramo recursos humanos, com 15 funcionários, contrata mecânico de manutenção experiência comprovada como mecânico de manutenção de caminhões; conhecimento em avaliação geral de trocas de peças e periféricos; habilidade em colaborar nos planos de manutenção; capacidade de executar outras tarefas de acordo com a necessidade da área. A combinar. Vale transporte e vale refeição. Atuar na limpeza e conservação de máquinas, equipamentos e local de trabalho; realizar as manutenções mecânicas dos veículos conforme solicitado pelo coordenador de manutenção; solicitar, quando necessário, o conserto de equipamentos ao coordenador de manutenção; executar serviços de manutenção mecânica, sistemas e partes de veículos automotores (caminhões); substituir peças, reparar e testar o desempenho de componentes de sistemas de veículos, visando o seu perfeito funcionamento e prolongamento de sua vida útil. Trabalhar em conformidade com as normas e procedimentos técnicos, de qualidade, de segurança e de prevenção do meio ambiente; efetuar as inspeções de rotina para diagnosticar o estado de conservação e funcionamento dos caminhões da empresa; executar serviços de manutenção mecânica preventiva e corretiva em todos os caminhões e respectivos acessórios, assegurando o seu adequado funcionamento. Executar a lubrificação, regulagens e calibragens de todos os equipamentos mecânicos e pneumáticos, conforme especificações de cada caminhão, utilizando os instrumentos apropriados; acompanhar os testes de produção, verificando o adequado funcionamento das máquinas; verificar a necessidade de reparos nas ferramentas utilizadas no processo de trabalho; executar a manutenção de motores, partes hidráulicas, elétricas e de freios; identificar e corrigir defeitos em caixas de câmbio eaton fs ou rt zf g 36 g3/60; desmontar e montar eixo traseiro velocidades; trabalhar com sistemas de freio a óleo e pneumáticos; socorrer veículos da empresa com problemas; fazer testes de campo para verificar a condição de veículos; informar movimentação de pneus na sua unidade conforme alinhamento prévio: Diretamente no prolog ou através do whatsapp ao analista administrativo de limeira ou coordenador de pneus; desmontar e montar motores diesel convencionais e eletrônicos: Mercedes benz, scania, iveco, daf, volkswagem, mam e volvo, corrigindo os defeitos encontrados; zelar pela
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