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1 VAGA DE Engenheiro Civil EM Brasília / DF
Engenheiro Civil
Nome da empresa disponível para cadastrados.
R$ 10.000,000 Por Mês
Brasília / DF
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Efetivo/CLT
Capacidade de crítica sobre o processo de projeção de demanda de carga em ferrovias e/ou de tráfego em concessões rodoviárias, desde a realização de pesquisas em campo, à calibragem da rede de tráfego, projeção por elasticidade-pib ou modelo 4 tapas; capacidade de identificar cenários críticos para demanda de projetos de infraestrutura, elaborando cenários e sensibilidade para os estudos; simulação macroscópica de tráfego; planejamento de transporte; análise de dados utilizando software estatístico; análise de rotas de fuga; elasticidade-preço do tráfego. Analisar processos e propor mentos; construção, elaboração e acompanhamento de indicadores, plano de atividades e matriz de riscos. Consiste no apoio técnico para a elaboração/análise dos estudos de demanda, com projeção de tráfego, no caso rodovias, e de projeções de volume de transporte de cargas e de passageiros, no caso de ferrovias, previstos para o período de concessão. Análise das contribuições da audiência pública relativas aos estudos de demanda, elaboração de respostas e justificativas e análise das atualizações necessárias aos estudos de demanda; acompanhamento e análise de estudos de demanda produzidos por consultorias especializadas, identificando e sugerindo ajustes em prol da qualidade e conformidade dos estudos com as melhores práticas. Capacidade de crítica sobre metodologias de projeção de demanda, desde procedimentos de coleta de dados até escolha de rotas e alocação de viagens, métodos estatísticos para determinação de elasticidades do tráfego; capacidade de analisar cenários de oferta de infraestrutura, do zoneamento, da rede georreferenciada e dos principais atributos da rede, identificando potenciais melhorias ou consequências para os resultados observados; análise da definição de produtos relevantes e dos agrupamentos dos produtos, da demanda atual e das cadeias produtivas, bem como matriz origem-destino do ano base (distribuição de viagens), comparando com outras fontes de dados e estudos disponíveis; análise dos cálculos dos fretes dos modais alternativos por par od (seleção modal), da calibração do modelo e das alocações das matrizes origem/destino nas redes, verificando a consistência com outras fontes de dados e estudos disponíveis; análise da demanda potencial e futura, análise da consistência das projeções de demanda com outros estudos disponíveis, incluindo de infraestruturas correlatas e análise de montagem das matrizes od futuras; apoio na elaboração de simulação de demanda utilizando softwares especializados.
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